ట్రాఫిక్ ఇంజినీరింగ్‌లో, హైవే గార్డ్‌రైల్ రోడ్డు పక్కన అడ్డంకులను ప్రభావితం చేయకుండా నిరోధించవచ్చు, అవి మానవ నిర్మితమైన (సైన్ స్ట్రక్చర్‌లు, కల్వర్ట్ ఇన్‌లెట్‌లు, యుటిలిటీ పోల్స్) లేదా సహజమైన (చెట్లు, రాతి పంటలు), రోడ్డుపై నుండి పరుగెత్తడం మరియు నిటారుగా దిగడం. గట్టు, లేదా రోడ్డు మార్గం నుండి రాబోయే ట్రాఫిక్‌లోకి వెళ్లడం (సాధారణంగా మధ్యస్థ అవరోధంగా సూచిస్తారు).

ద్వితీయ లక్ష్యం వాహనం నిటారుగా ఉంచడం, గార్డ్‌రైల్ వెంట మళ్లించబడుతుంది.

కాపలాదారు యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటి?

GuardrailA గార్డ్‌రైల్ యొక్క ఉద్దేశ్యం, మొట్టమొదటిగా, రహదారిని విడిచిపెట్టిన వాహనదారుడికి రక్షణ కల్పించడానికి ఉద్దేశించిన భద్రతా అవరోధం.ఉత్తమ సందర్భం ఏమిటంటే, ఒక కారు రోడ్డుకు దూరంగా ఉంటే, ఆ కారు ఎటువంటి ఆటంకం లేకుండా విశ్రాంతి తీసుకుంటుంది.కొన్ని సందర్భాల్లో మరియు ప్రదేశాలలో, అయితే, అది సాధ్యం కాదు.రోడ్డు మార్గం నిటారుగా కట్టలు లేదా పక్క వాలులతో ఆనుకొని ఉండవచ్చు లేదా చెట్లు, వంతెన పైర్లు, రిటైనింగ్ గోడలు లేదా యుటిలిటీ పోల్స్‌తో కప్పబడి ఉండవచ్చు.కొన్నిసార్లు వాటిని తొలగించడం సాధ్యం కాదు.ఆ సందర్భాలలో - రహదారి పక్కన ఉన్న ఇతర వస్తువులను కొట్టడం కంటే గార్డ్‌రైల్‌ను కొట్టడం వల్ల కలిగే పరిణామాలు తక్కువగా ఉన్నప్పుడు - గార్డ్‌రైల్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి.వారు రోడ్లను సురక్షితంగా చేయవచ్చు మరియు క్రాష్‌ల తీవ్రతను తగ్గించవచ్చు.గార్డ్‌రైల్ వాహనాన్ని తిరిగి రోడ్డు మార్గంలోకి మళ్లించడానికి, వాహనాన్ని పూర్తిగా ఆపివేయడానికి, లేదా, కొన్ని పరిస్థితులలో, వాహనాన్ని నెమ్మదించడానికి, ఆపై గార్డ్‌రైల్‌ను దాటి ముందుకు వెళ్లడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. డ్రైవర్లు తమను తాము కనుగొనే లెక్కలేనన్ని పరిస్థితుల నుండి రక్షించండి. వాహనం యొక్క పరిమాణం మరియు వేగం గార్డ్‌రైల్ పనితీరును ప్రభావితం చేయవచ్చు.కాబట్టి అది గార్డ్‌రైల్‌ను తాకినప్పుడు వాహనం యొక్క విన్యాసాన్ని చేయవచ్చు.అనేక ఇతర అంశాలు ఉన్నాయి. రవాణా ఇంజనీర్లు, అయితే, చాలా మంది డ్రైవర్‌లకు చాలా పరిస్థితుల్లో అడ్డంకులు పని చేసేలా గార్డ్‌రైల్‌ల ప్లేస్‌మెంట్‌ను జాగ్రత్తగా తూకం వేస్తారు - మరియు బాగా పని చేస్తారు.