ఆ సెప్టెంబరులో, కుండపోత వర్షాలు రాష్ట్రాన్ని అతలాకుతలం చేసిన దాదాపు వారం తర్వాత, వేలాది మంది కొలరాడో వాసులు తమ ఇళ్లను ఖాళీ చేయవలసి వచ్చింది. ఫలితంగా వరదలు మరియు బురదజల్లులు 10 మంది మృతి చెందాయి. సెయింట్ సమీపంలోని తన ఇంటి సమీపంలో కార్లు మరియు ఇరుగుపొరుగు వారి ఇళ్లు కూరుకుపోవడాన్ని బార్న్‌హార్డ్ గుర్తు చేసుకున్నాడు. వ్రైన్ క్రీక్.
ఇప్పుడు, దాదాపు తొమ్మిదేళ్ల తర్వాత, అతని పక్కన ఉన్న లోయ పూర్తిగా కోలుకుంది. కొట్టుకుపోయిన కొలరాడో హైవే 7 యొక్క పాచ్ నిండిపోయింది. శాస్త్రవేత్తలు భవిష్యత్ వరదలను తట్టుకునేలా రూపొందించిన కొత్త చిత్తడి నేల వ్యవస్థను నిర్మించారు.
బార్న్‌హార్డ్ట్ వంటి నివాసితులు భవనం కోన్ చివరకు అదృశ్యమైందని ఉపశమనం పొందారు.
"ఇంటికి వెళ్లడానికి మరియు బయటికి రావడానికి మాకు ఇకపై ఎస్కార్ట్‌లు అవసరం లేదు," అని అతను చిరునవ్వుతో చెప్పాడు."మరియు మేము వాస్తవానికి మా వాకిలి నుండి బయటపడవచ్చు."
కొలరాడో డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ నివాసితులు మరియు అధికారులు గురువారం నాడు మెమోరియల్ డే వారాంతంలో లియోన్ మరియు ఎస్టేస్ పార్క్ మధ్య హైవే 7ని పునఃప్రారంభించడాన్ని జరుపుకున్నారు.
హాజరైన వారితో మాట్లాడుతూ, CDOT ప్రాంతీయ డైరెక్టర్ హీథర్ ప్యాడాక్ మాట్లాడుతూ, వరదల తర్వాత రాష్ట్రం చేపట్టిన 200 కంటే ఎక్కువ వేర్వేరు ప్రాజెక్టులలో హైవే మరమ్మతులు చివరివని అన్నారు.
"ఇలాంటి విపత్తుల నుండి రాష్ట్రాలు ఎంత త్వరగా కోలుకుంటున్నాయి అనే విషయంలో, తొమ్మిదేళ్లుగా దెబ్బతిన్న వాటిని పునర్నిర్మించడం నిజంగా ముఖ్యమైనది, బహుశా చారిత్రాత్మకమైనది కూడా" అని ఆమె చెప్పింది.
లియోన్ నుండి ఫార్ ఈస్ట్ వరకు స్టెర్లింగ్ వరకు 30 కంటే ఎక్కువ నగరాలు మరియు కౌంటీలు ఈ కార్యక్రమంలో తీవ్ర వరదలను నివేదించాయి.CDOT అంచనా ప్రకారం అప్పటి నుండి రోడ్డు మరమ్మతుల కోసం $750 మిలియన్లకు పైగా ఖర్చు చేసింది. స్థానిక ప్రభుత్వాలు మిలియన్ల డాలర్లు వెచ్చించాయి.
వరదలు వచ్చిన వెంటనే, హైవే 7 వంటి దెబ్బతిన్న రోడ్లకు తాత్కాలిక మరమ్మతులపై సిబ్బంది దృష్టి సారించారు. ప్యాచ్‌లు రోడ్లను తిరిగి తెరవడంలో సహాయపడతాయి, అయితే వాటిని తీవ్రమైన వాతావరణానికి గురి చేస్తాయి.
సెయింట్ వ్రైన్ కాన్యన్ CDOT యొక్క శాశ్వత నిర్వహణ జాబితాలో చివరి స్థానంలో ఉంది, ఎందుకంటే ఇది ఫ్రంట్ రేంజ్‌లో అతి తక్కువగా రవాణా చేయబడిన రాష్ట్ర-నిర్వహణ కారిడార్‌లలో ఒకటి. ఇది లియోన్‌ను ఎస్టేస్ పార్క్ మరియు ఎల్లెన్స్ పార్క్ మరియు వార్డ్ వంటి అనేక చిన్న పర్వత ప్రాంతాలను కలుపుతుంది. దాదాపు 3,000 వాహనాలు ప్రయాణిస్తాయి. ప్రతి రోజు ఈ కారిడార్ ద్వారా.
"ఈ పునఃప్రారంభం నుండి ఇక్కడి కమ్యూనిటీ నిజంగా ఎక్కువ ప్రయోజనం పొందబోతోంది," అని ప్యాడాక్ చెప్పారు." ఇది కూడా ఒక భారీ వినోద కారిడార్.ఇది చాలా సైకిల్‌గా తిరుగుతుంది మరియు నదిని ఉపయోగించడానికి చాలా మంది ఫ్లై జాలర్లు ఇక్కడకు వస్తారు.
సెప్టెంబరులో హైవే 7కి శాశ్వత మరమ్మతులు ప్రారంభమయ్యాయి, CDOT దానిని ప్రజలకు మూసివేయడం ప్రారంభించింది. ఎనిమిది నెలల తర్వాత, వరదల కారణంగా దెబ్బతిన్న 6-మైళ్ల రహదారిపై సిబ్బంది తమ ప్రయత్నాలను కేంద్రీకరించారు.
అత్యవసర మరమ్మతుల సమయంలో రోడ్డుపై వేసిన తారును కార్మికులు పునరుద్ధరించారు, భుజాల వెంట కొత్త కాపలాదారులను జోడించారు మరియు ఇతర మెరుగుదలలతో పాటు కొత్త రాక్‌ఫాల్ ట్రెంచ్‌లను తవ్వారు. వరద నష్టం యొక్క మిగిలిన సంకేతాలు లోయ గోడలపై నీటి గుర్తులు మాత్రమే.
కొన్ని ప్రాంతాలలో, డ్రైవర్లు రోడ్డుకు సమీపంలో నేలకొరిగిన చెట్ల కొమ్మలను కూడా చూడవచ్చు. ప్రాజెక్ట్‌పై CDOT యొక్క లీడ్ సివిల్ ఇంజనీర్ మేనేజర్, జేమ్స్ జుఫాల్ మాట్లాడుతూ, నిర్మాణ కార్మికులు ఈ వేసవిలో తుది మెరుగులు దిద్దే ముందు కొన్ని సింగిల్-లేన్ మూసివేతలను అమలు చేయాల్సి ఉంటుందని చెప్పారు. రహదారి, కానీ అది శాశ్వతంగా తెరిచి ఉంటుంది.
"ఇది ఒక అందమైన లోయ, మరియు ప్రజలు ఇక్కడకు తిరిగి వస్తున్నందుకు నేను సంతోషిస్తున్నాను," అని జుఫర్ చెప్పాడు." ఇది బౌల్డర్ కౌంటీలో దాచిన రత్నం."
శాస్త్రవేత్తల బృందం నిర్మాణ సిబ్బందితో కలిసి సెయింట్ వ్రైన్ క్రీక్ యొక్క 2 మైళ్ల కంటే ఎక్కువ పునరుద్ధరణకు పనిచేసింది. వరదల సమయంలో నదీగర్భం బాగా మారిపోయింది, చేపల జనాభా అంతరించిపోయింది మరియు నివాసుల భద్రత అనుసరించింది.
పునరుద్ధరణ బృందాలు వరదనీటిలో దిగువకు కొట్టుకుపోయిన బండరాళ్లు మరియు ధూళిని తీసుకువస్తాయి మరియు తీవ్రంగా దెబ్బతిన్న భాగాలను ముక్కల వారీగా పునర్నిర్మిస్తాయి. తుది ఉత్పత్తిని కొత్త రహదారి నుండి దూరంగా భవిష్యత్తులో వరదనీటిని మళ్లించేటప్పుడు సహజమైన నది మంచంలా కనిపించేలా రూపొందించబడింది, కోరీ ఎంగెన్ చెప్పారు. నది నిర్మాణ సంస్థ ఫ్లైవాటర్ అధ్యక్షుడు, ఇది పనికి బాధ్యత వహిస్తుంది.
"నది గురించి ఏమీ చేయకపోతే, మేము రహదారిపై ఎక్కువ శక్తిని ఉంచుతాము మరియు మరింత నష్టాన్ని కలిగిస్తాము" అని ఎంగెన్ చెప్పారు.
నది పునరుద్ధరణ ప్రాజెక్టుకు దాదాపు $2 మిలియన్లు ఖర్చయ్యాయి. ప్రాజెక్ట్‌ను రూపొందించడానికి, ఇంజనీర్లు వరద తర్వాత లోయలో ఉన్న రాతి మరియు మట్టిపై ఆధారపడ్డారని ప్రాజెక్ట్‌పై సలహా ఇచ్చిన స్టిల్‌వాటర్ సైన్సెస్ పునరుద్ధరణ ఇంజనీర్ రే బ్రౌన్స్‌బెర్గర్ చెప్పారు.
"ఏదీ దిగుమతి చేయబడలేదు," ఆమె చెప్పింది." ఇది పర్యావరణ అభివృద్ధి యొక్క మొత్తం విలువను జోడిస్తుందని నేను భావిస్తున్నాను."
ఇటీవలి నెలల్లో, బ్రౌన్ ట్రౌట్ జనాభా క్రీక్‌కు తిరిగి వచ్చినట్లు బృందం నమోదు చేసింది. బిఘోర్న్ గొర్రెలు మరియు ఇతర స్థానిక జంతువులు కూడా తిరిగి వచ్చాయి.
ఈ వేసవిలో నదీగర్భం వెంబడి 100కి పైగా చెట్లను నాటేందుకు ప్రణాళికలు కూడా ఉన్నాయి, ఇది ప్రాంతం యొక్క మట్టిని నిర్మించడంలో సహాయపడుతుంది.
ఈ నెలలో హైవే 7కి తిరిగి వెళ్లేందుకు వాహనాల రాకపోకలు క్లియర్ చేయబడినప్పటికీ, కొనసాగుతున్న నిర్మాణ కార్యకలాపాల కారణంగా సైక్లిస్టులు రోడ్డుపైకి రావడానికి ఈ పతనం వరకు వేచి ఉండాల్సి ఉంటుంది.
బౌల్డర్ నివాసి స్యూ ప్రాంట్ తన కంకర బైక్‌ను వెకేషన్‌లో కొంతమంది స్నేహితులతో కలిసి దాన్ని ప్రయత్నించడానికి నెట్టింది.
రహదారి సైక్లిస్టులు ఉపయోగించే ప్రాంతీయ సైక్లింగ్ మార్గాలలో ఈ రహదారి ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ప్లాంట్ మరియు సైక్లింగ్ సంఘంలోని ఇతర సభ్యులు విస్తృత భుజాలు పునర్నిర్మాణంలో భాగంగా ఉండాలని సూచించారని ఆమె చెప్పారు.
"ఇది చాలా కాలం గడిచినందున ఇది ఎంత నిటారుగా ఉందో నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు," ఆమె చెప్పింది." ఇది 6 మైళ్ళు మరియు అంతా ఎత్తుపైకి ఉంది."
అక్కడ ఉన్న చాలా మంది నివాసితులు రహదారిని శాశ్వతంగా పునరుద్ధరించడానికి తొమ్మిదేళ్లు పట్టినప్పటికీ, రహదారి యొక్క తుది రూపంతో సాధారణంగా సంతృప్తి చెందారని చెప్పారు. ఇటీవలి ఎనిమిది నెలల మూసివేత కారణంగా ప్రభావితమైన 6-మైళ్ల ప్రాంతంలో 20 కంటే తక్కువ మంది నివాసితులు ఉన్నారు. సెయింట్ ఫ్రాన్ కాన్యన్, CDOT చెప్పారు.
ప్రకృతి అనుమతిస్తే 40 ఏళ్ల క్రితం కొనుగోలు చేసిన ఇంట్లోనే తన జీవితాంతం గడపాలని యోచిస్తున్నట్లు బార్న్‌హార్ట్ తెలిపారు.
"నేను విషయాలను నిశ్శబ్దం చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాను," అని అతను చెప్పాడు." అందుకే నేను మొదటి స్థానంలో ఇక్కడకు మారాను."
ఈ రోజుల్లో, ముఖ్యంగా కొలరాడోలో ఏమి జరుగుతోందని మీరు ఆశ్చర్యపోతున్నారు. మేము మిమ్మల్ని కొనసాగించడంలో సహాయపడగలము. లుకౌట్ అనేది కొలరాడో అంతటా వార్తలు మరియు ఈవెంట్‌లను కలిగి ఉన్న ఉచిత రోజువారీ ఇమెయిల్ వార్తాలేఖ. ఇక్కడ సైన్ అప్ చేయండి మరియు రేపు ఉదయం మిమ్మల్ని కలుద్దాం!
కొలరాడో పోస్ట్‌కార్డ్ అనేది మన రంగురంగుల ధ్వని యొక్క స్నాప్‌షాట్. అవి మన ప్రజలు మరియు ప్రదేశాలు, మన వృక్షజాలం మరియు జంతుజాలం ​​మరియు కొలరాడోలోని ప్రతి మూల నుండి మన గతం మరియు వర్తమానాన్ని క్లుప్తంగా వివరిస్తాయి. ఇప్పుడే వినండి.
కొలరాడోకి వెళ్లడానికి ఒక రోజంతా పడుతుంది, కానీ మేము దీన్ని నిమిషాల్లో పూర్తి చేస్తాము. మా వార్తాలేఖ మీ కథనాలను ప్రభావితం చేసే మరియు మీకు స్ఫూర్తినిచ్చే సంగీతం గురించి లోతైన అవగాహనను మీకు అందిస్తుంది.